大家覺得選一本書，要注意那些條件呢?
對我來說，每本書在博客來中
都會有書的大綱介紹與作者介紹
這是我選書的兩大重點!
畢竟從書名中，其實是很難完整了解書中在講些甚麼
而這本日檢得高分總攻略單字1、2級（25K），看過相關大綱與作者背景
真的佩服這個作者的經歷，沒想到誤打誤撞，選到一本這好的書!
在這篇文章中
特別將他的大綱都抓出來給大家
讓大家也能在購買前
先看看大綱，再決定要不要下手囉~
加上 博客來本每月的優惠很多
也能趁這個機會挑選自己喜歡的書囉
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：【博客來週年慶優惠折扣-特惠價】
描述：
史上最強的考試單字集，就在這一冊。《日檢得高分總攻略單字1?2級》以假名→漢字→詞性→中譯的順序，再加上雙色印刷來凸顯重點。也就是精心設計合乎人體記憶工學的版型，讓您把日檢1、2級必考單字一個個記進腦子裡跟身體裡。
本書特色
我們常問報考日檢的考生，為什麼要考日檢？回來的答案是：「學校畢業需要2級程度以上」、「很多公司要找的是精通日文，有1、2級程度證照的人」、「我因為喜歡看漫畫、玩電玩，常接觸日文，想考考看自己的實力到哪裡」、「公司跟日商有往來，為了跟日商能溝通，想好好打基礎」、「我從事設計，常會看日本、歐美等國外的作品」、「我做的是小生意，日本人做生意都很貼心，想學學人家的作法，所以學日語」……等！
哇！這不就是「考日檢拼經濟」了嗎？的確「1、2級程度的單字」裡有，跟日商做生意必備的單字，直接影響年收的單字，工作能力強的人必用的單字，讓人生更為豐富的單字……等！考日檢可以一舉數得喔！
我想直接報考日檢1級，但是聽說1級裡也會出現2級的程度。沒錯！日檢沒有限制一定要從，最初級的4級考起，每個人都可以自由選擇，自己要考的級數。所以，您也可以直接報考程度最高的1級，只是日檢程度是環環相扣的，為了測試考生的基本功，每一個級數都會加考前面級數的內容。例如，報考1級，也要看2級，其他級數也是一樣。
為此，我們精心地把1級跟2級的單字，彙整成一冊。讓您考日檢，有一本在手，能夠同時兼顧到廣度與深度。再加上查閱方便，只要想查日檢單字，馬上翻開《日檢得高分總攻略單字1?2級》，您的問題，就可以馬上迎刃而解。可說是您日檢得高分，最佳的秘密武器。
《日檢得高分總攻略單字1．2級》以假名→漢字→詞性→中譯的順序，再加上雙色印刷來凸顯重點。也就是精心設計合乎人體記憶工學的版型，讓您把日檢1、2級必考單字一個個記進腦子裡跟身體裡。
《日檢得高分總攻略單字1．2級》內容完全收錄自日檢主辦單位「日本國際交流基金、財團法人日本國際教育協會」最新公佈的「日本語能力測驗出題基準」中的日檢1級必考單字進3000多字及2級必考單字近4000字。更參考過去十年的日本語能力測驗1、2級單字考古題編輯而成。
無論是考日檢1、2級一定要記住的單字，或是記住了分數就會拉開，比別人高的單字，這裡通通有。有了這一本，完全攻略書，可說是徹底打好您單字的實力，也就是日檢得高分，最佳的秘密武器。
作者簡介
林德勝
日本駒澤大學法學博士課程畢。曾任日本駒澤大學法學部助教講師、日本NHK中國文化綜藝節目翻譯、日語教學雜誌總編輯、數位應用發展協會理事長。致力於以讀者的角度去思考，不斷的創新及研發日語教材，並摸索出一套科學、快捷、高效提升日語學習和日檢應試能力，高分致勝日檢考試的學習和訓練方法體系。編輯、著作日語教材多部。
楊美玲
東吳大學中文系畢。日本橫濱國立大學日研所古典文學研究生。日本大東文化大學中日比較文學碩士，博士前期課程修了。曾任日本橫濱中華學院高中老師近十年、日語教學雜誌副總編輯。專心致力於中日語學的比較，進而研發出適合台灣人學習的日語教材，針對台灣學習者的實際和日語學習、日語檢定的特點和規律，摸索出一套科學、快捷、高效提升日語學習和日檢應試能力，以及高分致勝日檢考試的學習和訓練方法體系。編輯、著作日語教材多部。
吉松由美
日本東京都人。慶應大學日文系碩士。從事日語教學及日語教科書編寫多年。並於各日本雜誌的專欄執筆。專業作者。
須知：
作者： 林德勝，楊美玲，吉松由美，田中陽子
新功能介紹- 出版社：大原文化
新功能介紹 - 出版日期：2007/09/15
- 語言：繁體中文
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標籤註解：
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熱門推薦！
▲買一部Rolls-Royce Wraith得花上近2千萬，但光是披上木頭的成本就要3千萬。（圖／翻攝自網路）
記者張慶輝／綜合報導
身價千萬的Rolls-Royce對於常人來說，完全就是個遙不可及的夢想，但對於多金層峰買家而言，價格往往不是重點，稀有度和品味才是他們所在意的，於是乎各種限量版本、客製化服務，讓他們能盡情「展現自我」，當然車價也不斷往上攀升，就像這部披著木頭的Wraith Regatta，光是改裝費用就比車價還貴！
▲Wraith Regatta的靈感，源自於豪華的木製遊艇。（圖／翻攝自網路）
曾任迪士尼旗下開發部門副總裁的Eddie Sotto，在Sotto Studio下創立了SottoLuxury品牌，專司遊艇、私人客機及豪車的客製化服務，近期Sotto將海上的木製遊艇、與路上的豪車相結合，打造出Wraith Regatta。
▲3千萬還只是起跳價，客戶可以自由選擇想搭配的木質，當然價格也會不同。（圖／翻攝自網路）
Wraith Regatta外觀覆蓋大量高檔實木，光成本就超過100萬美元（約新台幣3,100萬），客戶也能指定不同的木材或塗料，打造出專屬個人的個性化坐駕。
▲航海元素一路從車外延伸到車內，再加上黃銅更顯貴氣。（圖／翻攝自網路）
除了外觀像艘遊艇，Wraith Regatta的內裝也加入大量實木，並處處可見航海元素，再搭配貴氣的黃銅，所謂金碧輝煌也不過如此。
▲5千萬就很貴了嗎？旁邊那架私人客機可是要價26億！（圖／翻攝自網路）
如果覺得身價上看5千萬的勞斯萊斯不夠看，Sotto也將相同的概念延伸到飛機上，打造出Skyacht One私人客機，8,300萬美元（約新台幣26億）的售價，相信很難不讓人停止呼吸。
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